Khắc phục sự cố máy ép bánh: 13 vấn đề thường gặp & cách xử lý

Mọi xưởng cơ khí hoặc cơ sở tái chế vận hành máy ép bánh thủy lực cuối cùng đều sẽ phải đối mặt với sự cố. Đó không phải là vấn đề liệu có xảy ra hay không, mà là khi nào. Câu hỏi đặt ra không phải là liệu các vấn đề có xảy ra hay không, mà là bạn có thể xác định và khắc phục chúng nhanh chóng như thế nào khi chúng xảy ra.

Thời gian ngừng hoạt động gây tốn kém chi phí. Một chiếc máy ép bánh dừng đột ngột đồng nghĩa với việc phế liệu bị ùn ứ, sản xuất chậm lại và chất lượng bánh ép bị giảm sút. Một số vấn đề rất dễ khắc phục, trong khi những vấn đề khác đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn. Tuy nhiên, hầu hết các lỗi đều có những đặc điểm chung và việc biết cần tìm kiếm điều gì sẽ giúp bạn tiết kiệm hàng giờ đồng hồ bực bội.

Hướng dẫn này bao gồm các vấn đề thường gặp nhất với máy ép bánh kim loại thủy lực. Hướng dẫn sẽ đi qua từng vấn đề, giải thích nguyên nhân và cung cấp các bước thực tế để đưa máy của bạn hoạt động trở lại.

Các nguyên tắc khắc phục sự cố chính

Trước khi đi sâu vào các vấn đề cụ thể, dưới đây là bốn nguyên tắc sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và tránh bực bội:

• Bắt đầu với các kiểm tra đơn giản nhất. Nguồn điện, mức dầu và nút dừng khẩn cấp là những nguyên nhân phổ biến nhất. Luôn kiểm tra những thứ này trước tiên.
• Lắng nghe máy. Tiếng ồn hoặc rung động bất thường hầu như luôn là dấu hiệu cảnh báo. Đừng bỏ qua nó.
• Giữ máy sạch sẽ và được bôi trơn. Việc vệ sinh và bôi trơn thường xuyên giúp phát hiện các vấn đề trước khi chúng trở thành hỏng hóc.
• Hiểu rõ trạng thái bình thường của máy. Hiểu rõ áp suất chuẩn nghe như thế nào, bánh ép đạt chuẩn trông ra sao và nhiệt độ vận hành bình thường là bao nhiêu. Bạn không thể phát hiện sự cố nếu không biết thế nào là “đúng”.

Hãy ghi nhớ những nguyên tắc này khi bạn thực hiện theo các phần dưới đây.

Tham khảo nhanh: 13 vấn đề, nguyên nhân và cách khắc phục thường gặp

Vấn đề	Nguyên nhân hàng đầu	Cách khắc phục nhanh
1. Máy không khởi động	Mất nguồn, nút dừng khẩn cấp (E-stop) đang bật, quá tải	Kiểm tra nguồn điện, nhả nút dừng khẩn cấp, đặt lại bộ ngắt mạch
2. Máy dừng đột ngột	Tắc nghẽn, quá tải, mức dầu thủy lực thấp	Loại bỏ tắc nghẽn, giảm lượng nạp liệu, kiểm tra mức dầu
3. Xi lanh di chuyển chậm / giật cục	Không khí bị kẹt trong xi lanh hoặc hệ thống	Chạy nhiều chu kỳ làm việc để xả khí
4. Cổng bị lệch / không quay trở lại	Có mảnh vụn dưới cổng	Loại bỏ mảnh vụn, kiểm tra chuyển động của cổng
5. Áp suất thấp hoặc không có áp suất	Thiếu dầu, hỏng bơm, rò rỉ, van xả bị kẹt	Thêm dầu, sửa bơm, khắc phục rò rỉ, làm sạch van xả
6. Dầu quá nóng	Thiếu dầu, dầu bẩn, quá tải hệ thống, bộ làm mát bị hỏng	Thêm dầu, thay dầu, giảm tải, sửa bộ làm mát
7. Các vấn đề về xi lanh	Gioăng bị mòn, có không khí trong xi lanh, piston bị kẹt	Thay thế phớt, xả khí, tháo rời và làm sạch
8. Dầu bị đục hoặc có màu sữa	Nước trong dầu thủy lực	Xả bỏ và thay dầu mới
9. Rung lắc đường ống thủy lực	Bu lông kẹp ống bị lỏng	Siết chặt các kẹp ống
10. Cấp liệu không đều	Phễu rỗng, bị tắc nghẽn, bộ cấp liệu gặp sự cố	Đổ đầy phễu, phá tắc nghẽn, sửa chữa bộ cấp liệu
11. Viên nén bị vỡ vụn	Áp suất thấp, thời gian ép ngắn, độ ẩm không phù hợp	Tăng áp suất, tăng thời gian ép, điều chỉnh độ ẩm
12. Tiếng ồn quá mức	Các bộ phận bị lỏng, vòng bi hỏng, lệch trục, hiện tượng xâm thực bơm	Siết chặt bu lông, thay vòng bi, căn chỉnh lại các bộ phận, kiểm tra mức dầu
13. Bộ ngắt mạch bị nhảy	Quá tải, đoản mạch	Giảm tải, kiểm tra hệ thống dây điện

Máy không khởi động hoặc dừng đột ngột

Máy không khởi động được hoặc dừng giữa chu kỳ là một trong những vấn đề phổ biến và gây khó chịu nhất. Tin tốt là nguyên nhân thường khá đơn giản.

Các nguyên nhân có thể

• Vấn đề về nguồn điện: không có điện vào máy, dây nguồn lỏng hoặc ổ cắm bị lỗi
• Nút dừng khẩn cấp đang được kích hoạt
• Kích hoạt bảo vệ quá tải: bộ ngắt mạch bị nhảy hoặc rơ-le quá tải được kích hoạt
• Các khóa liên động an toàn đang mở: các tấm chắn hoặc nắp đậy chưa được đóng đúng cách
• Sự cố hệ thống điều khiển: PLC, bảng điều khiển hoặc vấn đề về dây điện
• Hỏng động cơ: động cơ bị hỏng hoặc cháy
• Lệch cổng: cửa hoặc cổng không ở đúng vị trí do có mảnh vụn bên dưới

Các bước khắc phục sự cố

Hãy bắt đầu với những kiểm tra đơn giản nhất trước. Xác minh rằng dây nguồn đã được kết nối chắc chắn và ổ cắm đang hoạt động. Đảm bảo công tắc điều khiển đã bật và nút dừng khẩn cấp đã được nhả ra. Kiểm tra xem tất cả các tấm chắn an toàn đã được đóng đúng cách chưa.

Nếu các bước này không giải quyết được vấn đề, hãy kiểm tra cầu chì bên trong thiết bị. Cầu chì bị cháy cần được thay thế. Kiểm tra hệ thống điều khiển, bao gồm các kết nối dây điện và đèn trạng thái PLC. Nếu nghi ngờ động cơ, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục của cuộn dây động cơ.

Nếu cổng bị lệch hoặc không trở về đúng vị trí, có thể có mảnh vụn bị kẹt bên dưới cổng. Loại bỏ mảnh vụn và kiểm tra xem cổng có di chuyển tự do không trước khi khởi động lại.

Tại sao hệ thống thủy lực của tôi bị mất áp suất hoặc quá nhiệt?

Các vấn đề về thủy lực là một trong những vấn đề phổ biến nhất ở máy ép viên nén thủy lực. Hệ thống này là trái tim của máy, và khi nó gặp sự cố, toàn bộ quá trình vận hành sẽ dừng lại.

Áp suất thủy lực thấp hoặc không có áp suất

Áp suất thấp là một phàn nàn thường gặp. Viên nén tạo ra bị mềm, vụn hoặc không thể định hình.

Các nguyên nhân có thể:

• Mức dầu thủy lực thấp: bơm không thể hút đủ dầu
• Hỏng bơm thủy lực
• Ống dẫn hoặc phụ kiện bị rò rỉ
• Sự cố van: khối van thủy lực bị tắc hoặc lỗi, thường do lõi van giảm áp bị kẹt hoặc gioăng cổng van không kín
• Bộ lọc dầu bị bẩn hoặc tắc nghẽn
• Động cơ bị đảo chiều: dây trung tính và dây nóng đấu nối không đúng
• Điện áp quá thấp: áp suất hệ thống giảm khi điện áp không đủ

Giải pháp:

Trước tiên hãy kiểm tra thước đo mức dầu. Nếu mức dầu thấp, hãy bổ sung đủ dầu thủy lực. Quan sát hướng quay của động cơ; nếu bị đảo chiều, hãy điều chỉnh lại kết nối dây trung tính và dây nóng. Kiểm tra khối van thủy lực. Nếu bị tắc, hãy tháo rời, làm sạch và lắp lại. Nếu khối van bị nứt, hãy thay thế bằng khối mới. Kiểm tra các đường ống thủy lực và xi lanh xem có bị rò rỉ dầu không. Thay thế các đường ống, gioăng hoặc phớt xi lanh bị rò rỉ nếu cần. Nếu điện áp không ổn định, hãy lắp bộ ổn áp.

Nếu chỉ số trên đồng hồ đo áp suất có vẻ không đáng tin cậy, bản thân đồng hồ có thể đã bị lỗi. Hãy điều chỉnh áp suất hệ thống để kiểm tra đồng hồ và thay thế nếu cần.

Dầu thủy lực bị quá nhiệt

Nhiệt độ quá cao trong hệ thống thủy lực làm giảm độ nhớt của dầu, đẩy nhanh quá trình mài mòn phớt và có thể gây hỏng hóc toàn bộ hệ thống.

Các nguyên nhân có thể:

• Mức dầu thấp
• Dầu thủy lực bị bẩn hoặc bị biến chất
• Lưu lượng dầu bị hạn chế
• Quá tải hệ thống: tốc độ cấp liệu hoặc áp suất quá mức
• Hệ thống làm mát gặp sự cố

Giải pháp:

Bổ sung dầu nếu mức dầu thấp. Thay dầu thủy lực nếu dầu có vẻ bẩn hoặc bị biến chất. Thay bộ lọc dầu. Giảm tốc độ cấp liệu hoặc cài đặt áp suất nếu máy bị quá tải. Kiểm tra và sửa chữa bộ làm mát dầu nếu có lắp đặt.

Các vấn đề về xi lanh thủy lực

Các vấn đề về xi lanh thường biểu hiện dưới dạng chuyển động chậm hoặc giật cục, không thể mở rộng hoặc thu lại, hoặc mất hoàn toàn chức năng.

Nguyên nhân phổ biến:

• Phớt bị mòn hoặc lão hóa: mất hiệu quả làm kín
• Khe hở giữa xi lanh và piston quá lớn do mài mòn
• Không khí bị kẹt trong xi lanh
• Nguồn cung cấp từ bơm dầu không đủ
• Piston bị kẹt vào đầu xi lanh: dầu áp suất không thể đi vào

Giải pháp:

Thay thế các phớt bị mòn bằng phớt mới phù hợp với thông số kỹ thuật của thiết bị. Nếu piston hoặc vòng làm kín bị mòn, hãy thay thế chúng và duy trì khe hở hợp lý. Xả khí ra khỏi xi lanh hoặc kiểm tra bơm dầu. Nếu piston bị kẹt, có thể cần tháo rời, làm sạch và thay dầu bôi trơn cho xi lanh. Kiểm tra diện tích làm việc hiệu dụng của piston; có thể nó quá nhỏ để tạo ra lực đẩy đủ.

Xi lanh thủy lực bị giật cục (crawling)

Nếu xi lanh chính hoặc xi lanh cửa vận hành với chuyển động giật cục, bị dính hoặc bò chậm trong quá trình nén hoặc di chuyển cửa, khả năng cao là không khí đã bị kẹt trong hệ thống thủy lực.

Nguyên nhân có thể:

• Không khí bị kẹt trong xi lanh hoặc các đường ống thủy lực

Giải pháp:
Thực hiện nhiều chu kỳ làm việc hoàn chỉnh để đẩy không khí bị kẹt ra khỏi hệ thống thủy lực. Xi lanh sẽ hoạt động trơn tru sau khi không khí được loại bỏ.

Dầu thủy lực bị đục hoặc đổi màu

Nếu dầu thủy lực có màu trắng đục hoặc mờ, nghĩa là nước đã xâm nhập vào hệ thống. Dầu bị nhiễm bẩn sẽ mất khả năng bôi trơn, đẩy nhanh quá trình mài mòn và có thể làm hỏng bơm và các van.

Nguyên nhân có thể:

• Nước trong dầu thủy lực

Giải pháp:
Xả hoàn toàn dầu bị nhiễm bẩn và thay thế bằng dầu thủy lực mới. Xác định và bịt kín điểm xâm nhập để ngăn chặn tình trạng tái diễn.

Rò rỉ hệ thống thủy lực

Rò rỉ không chỉ gây bẩn mà còn là dấu hiệu của một vấn đề.

Các điểm rò rỉ phổ biến:

• Ống dẫn và phụ kiện thủy lực
• Phớt: phớt piston, phớt xi lanh và phớt chắn bụi
• Bình chứa

Giải pháp:

Thường xuyên kiểm tra tất cả các đường ống và kết nối thủy lực. Thay thế kịp thời các ống dẫn, phụ kiện và gioăng bị hỏng. Đảm bảo siết chặt các phụ kiện với lực mô-men xoắn phù hợp trong quá trình lắp đặt.

Tại sao máy ép viên nén của tôi không cấp liệu đúng cách?

Các vấn đề về cấp liệu làm gián đoạn toàn bộ quá trình ép viên. Vật liệu không chảy đúng cách sẽ không thể được nén thành các viên nén đồng nhất.

Cấp liệu không đều hoặc không nhất quán

Các nguyên nhân có thể:

• Phễu chứa trống hoặc ít vật liệu
• Hiện tượng bắc cầu hoặc vòm: vật liệu dính vào nhau trong phễu
• Lỗi bộ cấp liệu: trục vít hoặc băng tải trục vít không hoạt động bình thường
• Biến đổi tính chất vật liệu: thay đổi độ ẩm, kích thước hạt hoặc mật độ
• Tốc độ bộ cấp liệu không chính xác

Giải pháp:

Đổ đầy phễu chứa. Phá vỡ thủ công bất kỳ hiện tượng bắc cầu hoặc vòm nào; cân nhắc lắp đặt hệ thống khuấy phễu như động cơ rung hoặc súng hơi. Kiểm tra bộ cấp liệu và sửa chữa hoặc điều chỉnh khi cần thiết. Điều chỉnh tính chất vật liệu thông qua quá trình tiền xử lý: sấy khô, sàng lọc hoặc tách từ tính. Điều chỉnh tốc độ bộ cấp liệu để phù hợp với yêu cầu của máy.

Tắc nghẽn hoặc kẹt vật liệu

Tình trạng tắc nghẽn làm dừng sản xuất và có thể gây hư hỏng thiết bị.

Các nguyên nhân có thể:

• Độ ẩm trong vật liệu quá cao
• Vật thể lạ hoặc mảnh vụn trong dòng cấp liệu
• Thiết kế bộ cấp liệu không phù hợp với loại vật liệu
• Tích tụ vật liệu trên các bộ phận của bộ cấp liệu

Giải pháp:

Sấy khô vật liệu đến độ ẩm khuyến nghị. Lắp đặt lưới sàng hoặc bộ tách từ tính để loại bỏ mảnh vụn. Sửa đổi thiết kế bộ cấp liệu nếu cần thiết. Vệ sinh các bộ phận của bộ cấp liệu thường xuyên để ngăn ngừa tích tụ. Luôn dừng máy và ngắt nguồn điện trước khi thông tắc.

Tại sao máy ép viên nén của tôi gây ra tiếng ồn hoặc rung lắc quá mức?

Âm thanh lạ hoặc rung lắc trong quá trình vận hành là những dấu hiệu cảnh báo.

Rung đường ống thủy lực

Nếu các đường ống thủy lực rung lắc quá mức và tạo ra tiếng ồn trong quá trình vận hành, các kẹp ống có thể đã bị lỏng.

Các nguyên nhân có thể:

• Bu lông kẹp ống bị lỏng
• Đường ống không được cố định chắc chắn

Giải pháp:

Siết chặt các bu lông kẹp ống. Kiểm tra tất cả các kẹp ống và giá đỡ xem có bị lỏng không và cố định chúng đúng cách.

Tiếng ồn từ bơm dầu

Nếu bơm dầu phát ra tiếng ồn bất thường, vấn đề có thể liên quan đến nguồn cung cấp dầu hoặc hư hỏng bên trong bơm.

Các nguyên nhân có thể:

• Bơm dầu chạy không tải: mức dầu thấp hoặc ống hút bị tắc
• Bộ lọc dầu bị tắc
• Ống hút hoặc đầu vào bơm bị tắc
• Pít-tông bị hỏng
• Vòng bi bị hỏng

Giải pháp:

Kiểm tra và đổ đầy dầu thủy lực đến mức phù hợp. Vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc dầu. Vệ sinh ống hút và đầu vào bơm. Thay thế pít-tông hoặc vòng bi bị hỏng.

Tiếng ồn và rung lắc chung

Các nguyên nhân có thể:

• Các bộ phận bị lỏng: bu lông, ốc vít hoặc các chi tiết kẹp
• Hỏng vòng bi: vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng
• Lệch trục các bộ phận chuyển động
• Vật liệu không phù hợp với máy
• Vấn đề về nền móng: máy không được lắp đặt đúng cách

Giải pháp:

Kiểm tra và siết chặt tất cả các bu lông, ốc vít và chi tiết kẹp. Kiểm tra vòng bi xem có bị mòn, rơ lỏng và bôi trơn đúng cách không; thay thế các vòng bi bị hỏng. Kiểm tra độ lệch trục của các bộ phận chuyển động và sử dụng miếng đệm để điều chỉnh độ lệch. Xác minh rằng vật liệu phù hợp với máy. Đảm bảo máy được lắp đặt đúng cách trên nền móng ổn định.

Tại sao viên nén của tôi bị vỡ vụn hoặc biến dạng?

Chất lượng bánh ép kém thường là dấu hiệu đầu tiên cho thấy có vấn đề. Những bánh ép bị mềm, dễ vỡ, nứt hoặc biến dạng cho thấy có vấn đề trong quá trình nén.

Bánh ép bị vỡ vụn hoặc yếu

Các nguyên nhân có thể:

• Áp suất thủy lực không đủ
• Thời gian giữ áp quá ngắn
• Độ ẩm của vật liệu nằm ngoài phạm vi khuyến nghị (thường là 8-12% đối với kim loại)
• Khuôn bị mòn hoặc hư hỏng

Giải pháp:

Kiểm tra và điều chỉnh áp suất thủy lực về mức khuyến nghị cho vật liệu. Tăng thời gian giữ áp nếu máy cho phép. Kiểm tra độ ẩm vật liệu và điều chỉnh quá trình sấy nếu cần. Kiểm tra khuôn xem có bị mòn hoặc hư hỏng không, sau đó xoay hoặc thay thế chúng.

Bánh ép bị biến dạng hoặc không đều

Các nguyên nhân có thể:

• Phân bổ vật liệu không đều trong khuôn
• Khuôn bị hư hỏng hoặc mòn không đều
• Mất cân bằng áp suất
• Cấp liệu không nhất quán

Giải pháp:

Cải thiện việc phân bổ vật liệu bằng cách điều chỉnh hệ thống cấp liệu hoặc thêm tấm phân phối. Thay thế các khuôn bị hư hỏng hoặc mòn. Điều chỉnh cài đặt áp suất để đảm bảo lực ép đồng đều. Ổn định tốc độ cấp liệu.

Tại sao máy ép bánh của tôi liên tục làm nhảy aptomat?

Các lỗi điện có thể xảy ra không liên tục và khó truy vết, nhưng chúng tuân theo các kiểu mẫu có thể dự đoán được.

H3: Aptomat thường xuyên bị nhảy

Các nguyên nhân có thể:

• Quá tải: máy tiêu thụ quá nhiều dòng điện
• Đoản mạch
• Hệ thống dây điện bị lỗi
• Aptomat có công suất quá nhỏ

Giải pháp:

Giảm tải nếu máy bị quá tải. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bị chập hoặc hư hỏng không. Tham khảo ý kiến thợ điện có chuyên môn nếu sự cố vẫn tiếp diễn. Nâng cấp aptomat nếu công suất hiện tại không đáp ứng được yêu cầu của máy.

Tốc độ hoặc hiệu suất động cơ không ổn định

Các nguyên nhân có thể:

• Điện áp dao động
• Các bộ phận động cơ bị mòn
• Bộ điều khiển động cơ bị lỗi

Giải pháp:

Kiểm tra độ ổn định của điện áp, đặc biệt là khi có tải. Sử dụng bộ ổn áp nếu cần. Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận động cơ bị mòn. Thay thế bộ điều khiển động cơ bị lỗi.

Cách bảo trì máy ép bánh để ngăn ngừa sự cố

Cách tốt nhất để khắc phục sự cố là ngăn chặn nó ngay từ đầu. Bảo trì định kỳ giúp phát hiện các vấn đề trước khi chúng trở thành hỏng hóc.

Các công việc bảo trì định kỳ

• Bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động thường xuyên
• Vệ sinh máy để loại bỏ bụi, mảnh vụn và vật liệu tích tụ
• Vệ sinh khu vực xung quanh phễu cấp liệu và băng tải vào cuối mỗi ca làm việc để ngăn ngừa tích tụ mảnh vụn
• Kiểm tra tất cả các bộ phận xem có bị mòn hoặc hư hỏng không
• Kiểm tra mức dầu thủy lực thường xuyên
• Thay thế bộ lọc thường xuyên
• Siết chặt các ốc vít thường xuyên, đặc biệt là kẹp ống và bu lông đường ống
• Kiểm tra và siết chặt tất cả các bu lông đường ống và ốc vít lắp đặt để tránh bị lỏng do rung lắc

Bảo trì các bộ phận quan trọng

Chỉ những kỹ thuật viên có trình độ và kinh nghiệm mới được điều chỉnh máy bơm, van hoặc thiết bị đo. Nếu đồng hồ đo áp suất có dấu hiệu lỗi, hãy kiểm tra và thay thế ngay lập tức.

Kiểm tra công tắc hành trình thường xuyên và thay thế ngay nếu bị hỏng.

Kiểm tra các bộ phận hao mòn

Các bộ phận thường xuyên bị mài mòn nhất trong máy ép bánh là trục vít (trục xoắn), ống lót (khuôn tạo hình) và các vòng đệm.

Trục vít (Trục xoắn): Kiểm tra độ mài mòn, biến dạng hoặc cong vênh, đặc biệt là ở phần đầu và dọc theo các ren. Trục vít bị mòn dẫn đến việc tạo bánh kém hoặc mật độ không đồng đều. Nếu bị mòn, hãy hàn đắp và mài lại trục vít theo đúng thông số kỹ thuật bằng điện cực chống mài mòn. Khắc phục mọi biến dạng để đảm bảo độ đồng trục của đầu trục vít.

Ống lót (Khuôn tạo hình): Kiểm tra các vết mài mòn, vết rỉ sét hoặc các vết rỗ lớn. Nếu có các vết rỉ sét nhỏ, hãy sửa chữa kịp thời. Nếu có dấu hiệu mài mòn đáng kể hoặc vết rỗ lớn, hãy thay thế ống lót.

Vòng đệm: Kiểm tra định kỳ các vòng đệm piston, vòng đệm xi lanh và vòng đệm chắn bụi. Vòng đệm bị mòn gây rò rỉ và mất áp suất. Hãy thay thế chúng kịp thời.

Đào tạo người vận hành

Những người vận hành được đào tạo bài bản là tuyến phòng thủ đầu tiên chống lại sự cố thiết bị. Đảm bảo người vận hành hiểu rõ:

• Quy trình khởi động và tắt máy an toàn
• Các giao thức dừng khẩn cấp
• Cài đặt tốc độ nạp liệu và áp suất phù hợp
• Cách nhận biết các dấu hiệu cảnh báo sớm
• Khi nào cần dừng máy và gọi hỗ trợ

Xử lý nguyên liệu

Xử lý trước nguyên liệu giúp ngăn ngừa nhiều vấn đề về nạp liệu và chất lượng:

• Làm khô nguyên liệu đến độ ẩm khuyến nghị
• Sử dụng thiết bị tách từ tính để loại bỏ tạp chất kim loại
• Sàng lọc để loại bỏ các hạt quá khổ
• Lắp đặt hệ thống khuấy trong phễu để ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn

Kết luận

Máy ép bánh thủy lực là một thiết bị đáng tin cậy, nhưng các vòng đệm sẽ bị mòn, các bộ phận sẽ lỏng lẻo và các linh kiện sẽ cũ đi theo thời gian. Các vấn đề không phải là liệu có xảy ra hay không, mà là khi nào chúng sẽ xảy ra.

Hầu hết các lỗi đều nằm trong một vài danh mục có thể dự đoán được: sự cố về điện, lỗi hệ thống thủy lực, vấn đề nạp liệu và lỗi chất lượng. Các giải pháp thường rất đơn giản khi bạn biết nơi cần kiểm tra. Những bước kiểm tra đơn giản như nguồn điện và mức dầu sẽ mang lại hiệu quả lớn. Từ đó, hãy làm việc một cách có hệ thống thông qua các khả năng có thể xảy ra.

Bảo trì phòng ngừa là biện pháp bảo vệ tốt nhất của bạn. Hãy thay thế các bộ phận hao mòn như trục vít, khuôn và vòng đệm trước khi chúng hỏng hóc. Một trục vít bị mòn hoặc vòng đệm bị hỏng có chi phí thấp hơn nhiều so với một tuần mất sản lượng.

Aupwit đã sản xuất thiết bị thủy lực từ năm 2008, chế tạo máy ép bánh cho phoi thép, gang, nhôm và đồng. Máy móc của chúng tôi được chế tạo để đảm bảo độ tin cậy, nhưng chúng tôi cũng hiểu rằng bảo trì và khắc phục sự cố là một phần của hoạt động hàng ngày. Nếu bạn đang gặp phải vấn đề dai dẳng hoặc đang cân nhắc một giải pháp ép bánh mới, hãy liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi đã gặp hầu hết các vấn đề trước đây và rất sẵn lòng hỗ trợ bạn.

Tải xuống PDF tại đây: Khắc phục sự cố máy ép bánh