1.本体フレームは一体溶接構造です。溶接シームは直線的で形状が整っており、機械的強度が高く、外観品質も優れています。2.ライニングプレートにはHARDOX耐摩耗鋼板を使用しています。3.高圧チャンバーにはH13ブレードを追加可能です。.
1.ピストンロッドはクロムメッキ処理されています。2.オイルシールには英国Hallite社、日本NOK社の製品を採用しています。3.ピストンガイドブッシュは45鋼または45鋼の鍛造部品で作られています。.
1.動力ユニットのポンプは、国際基準に基づき自社で製造しています。品質を厳格に管理しており、部品の調達も容易です。2.垂直型モーターを採用し、モーター下に防振パッドを設置することで、騒音と振動を大幅に低減し、オイルポンプの寿命を延ばしています。3.圧力検知スイッチ、温度センサー、アラーム付き吸油・戻り油フィルターを標準装備しています。4.各高圧オイルチューブには防爆チェーンが装備されています。.
1.SchneiderまたはSiemensブランドを採用したPLC制御システムにより、リアルタイム監視を実現しています。2.インテリジェントなプログラミングにより、圧縮時間と供給時間を簡単に設定できます。.
1.油圧システムにはエアコン冷却システムが設置されています。2.冷却システムにより、24時間365日の連続稼働が可能となり、多シフトおよび自動運転を実現します。.
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